Medicina e intelligenza artificiale: una ricerca sviluppata a Palermo, col contributo di Marco Giacalone e Davide Lamartina

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Medicina e intelligenza artificiale - Una ricerca sulla validazione delle correlazioni spinopelviche unisce la competenza clinica dell’IRCCS Galeazzi-Sant’Ambrogio di Milano al contributo computazionale sviluppato a Palermo.  Dai dati reali ai dati sintetici: pubblicato su European Spine Journal uno studio internazionale sulla validazione delle correlazioni spinopelviche. La ricerca unisce la competenza clinica dell’IRCCS Galeazzi-Sant’Ambrogio di Milano al contributo computazionale sviluppato a Palermo. 12/06/2026 - Finalmente uno studio “in positivo”: l’IA non sostituisce la realtà, ma può aiutare a leggerla meglio quando viene progettata, controllata e validata con rigore. Lo studio, realizzato da un gruppo di ricerca dell’IRCCS Ospedale Galeazzi-Sant’Ambrogio di Milano con il contributo metodologico e computazionale di Marco Giacalone (nella foto) e Davide Lamartina, è stato pubblicato su European Spine Journal ed è indicizzato su PubMed. La ricerca ha riguardato l’uso di un me...
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Incidenti sulla SS624 “Palermo-Sciacca”: 45 incidenti nel 2025, ma nessuna criticità: la causa principale è il 'fattore umano'

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SICILIA, ASSESSORATO INFRASTRUTTURE: ANALISI INCIDENTI SULLA SS624 “PALERMO-SCIACCA” 

La Regione Siciliana promuove un metodo operativo innovativo con soluzioni concrete e immediate:

  •  L’infrastruttura non presenta criticità;
  • Il fattore umano è la causa scatenante dei sinistri;
  • In arrivo sistemi di controllo di ultima generazione. 
Palermo, 16 dicembre 2025 
Si è tenuto oggi, presso la sede dell’Assessorato regionale alle Infrastrutture e alla Mobilità, un tavolo tecnico promosso dalla Regione Siciliana per analizzare gli incidenti verificatisi lungo la strada statale 624 “Palermo-Sciacca”.
All’incontro, convocato dall’Assessore Alessandro Aricò, hanno partecipato Anas, le Forze dell’Ordine, le Prefetture di Palermo-Trapani-Agrigento.
Un metodo operativo senza precedenti
Durante la riunione sono stati esaminati, uno per uno attraverso report dettagliati, tutti i 45 incidenti registrati da gennaio 2025 a novembre. L’analisi tecnica coordinata dalla Regione Siciliana ha evidenziato che l’infrastruttura non presenta criticità: il tracciato è stato oggetto di periodiche e regolari manutenzioni.
La causa principale degli incidenti è risultata essere il mancato rispetto del Codice della Strada. Il fattore umano – alta velocità, sorpassi azzardati, distrazione alla guida – rappresenta il motivo scatenante della totalità degli incidenti.
 Soluzioni concrete e immediate
La Regione Siciliana, attraverso il coordinamento dell’Assessorato alle Infrastrutture, ha stabilito l’adozione di sistemi di controllo di ultima generazione.
La dichiarazione dell’Assessore Aricò:
“La Regione Siciliana ha messo in campo un metodo operativo mai realizzato prima – ha dichiarato l’Assessore Alessandro Aricò – riunendo attorno a un tavolo tutti i soggetti istituzionali e operativi in grado di contribuire fattivamente alla soluzione del problema: Forze dell’Ordine, Prefetture, Anas e ogni ente competente. Non ci siamo limitati all’analisi del fenomeno, ma abbiamo individuato soluzioni concrete e immediatamente operabili. Questo approccio integrato e collaborativo, promosso e coordinato dall’Assessorato alle Infrastrutture, rappresenta un modello di governance che intendiamo replicare per affrontare ogni criticità del territorio. La sicurezza dei cittadini siciliani è la nostra priorità assoluta e la affrontiamo con determinazione, competenza e azione immediata.“​​​​​​​​​​​​​​​​

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