Niscemi non è in cartografia geologica, una radiografia del territorio

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Niscemi  non in cartografia geologica.   L’Italia ha una Cartografia Geologica moderna ferma al 50%.  La Carta è ferma perchè non ci sono mai coperture finanziarie stabili e continue. L’Italia è dotata di una vecchia Cartografia Geologica addirittura su scala da 1:100.000. Niscemi   non rientra in questa Cartografia Geologica che va completata. Dunque il 50% del territorio nazionale è ancora privo di una Cartografia Geologica Moderna. 30/01/2026 -  Rodolfo Carosi   – Docente Dipartimento Scienze della Terra – Università di Torino e Presidente della Società Geologica Italiana: " In Italia alcune delle zone critiche importanti non sono coperte dalla Cartografia Geologica alla scala  1:50.000, che è come la radiografia del corpo umano. Questo significa che queste aree non sono sufficientemente coperte da una conoscenza geologica approfondita. La Carta è ferma perchè non ci sono mai coperture finanziarie stabili e continue, permanenti ed annuali. L’It...
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STRETTO DI MESSINA, MOBILITA': OGGI RIUNIONE OPERATIVA CON I VERTICI DEGLI ENTI INTERESSATI

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Messina, 12/03/2014 - Oggi 12 marzo alle 16.30 a Palazzo dei Leoni, in sala giunta, incontro tra il commissario straordinario dell'Ente Provincia Filippo Romano, il sindaco di Messina Renato Accorinti, l'
assessore alla mobilità del Comune di Messina Gaetano Cacciola, il presidente della Provincia di Reggio Calabria Giuseppe Raffa, il sindaco di Villa San Giovanni Rocco La Valle, il componente della Commissione straordinaria del comune di Reggio
Calabria Carmelo La Paglia , il responsabile delle Infrastrutture del Comune di Reggio Calabria Marcello Cammera, il presidente dell' Autorità Portuale di Messina Antonino De Simone, il presidente dell'Autorità Portuale di Gioia Tauro Giovanni Grimaldi, e il segretario generale della Provincia di Messina Maria Angela Caponetti, per elaborare un documento comune sulla mobilità nello Stretto di Messina da presentare in Parlamento a seguito dell’audizione tenutasi alla Camera dei Deputati martedi 4 marzo 2014.

MOBILITA’ AREA DELLO STRETTO
SCHEMA GENERALE

1) Attraversamento dello Stretto
a) attraversamento autovetture
b) attraversamento mezzi pesanti
c) attraversamento pedonale (“urbano”)

2) Tipologia di traffico “traghettante”
a) traffico locale
b) traffico sovralocale (regionale, nazionale, internazionale)


3) Interconnessioni modali
a) collegamento con il sistema aeroportuale (RC, CT, Lamezia T.)
b) collegamento con il sistema ferroviario (trasporto containers)
c) collegamento con il sistema autostradale (trasporto containers; attraversamento urbano dagli approdi agli svincoli autostradali)


4) Strumenti di regolazione
a) Politica delle concessioni
b) Politica tariffaria
c) Politica infrastrutturale



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