Divario digitale dal Mezzogiorno alla Sicilia, un ostacolo strutturale allo sviluppo economico e sociale

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  DIVARIO DIGITALE: SICILIA INDIETRO ANTOCI APRE IL CASO A BRUXELLES. Antoci: “Senza interventi concreti, Sicilia e Mezzogiorno rischiano di restare indietro anche nell’istruzione digitale.” Strasburgo, 29 aprile 2026 – Il persistente divario digitale tra le regioni italiane, con particolare riferimento al Mezzogiorno e alla Sicilia, continua a rappresentare un ostacolo strutturale allo sviluppo economico e sociale, incidendo in modo diretto anche sul sistema scolastico e sulle opportunità delle nuove generazioni. Per questo l’europarlamentare del Movimento 5 Stelle Giuseppe Antoci ha presentato un’interrogazione alla Commissione europea, chiedendo una valutazione aggiornata del fenomeno e misure concrete per ridurre le disuguaglianze territoriali nell’accesso alle tecnologie digitali e all’istruzione. “Secondo i dati più recenti – dichiara Antoci – l’Italia è ancora lontana dagli obiettivi europei sulle competenze digitali di base. Una situazione che diventa ancora più critica nel...
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UE, CORE NETWORK EUROPEO: MA DEL PONTE SULLO STRETTO NON DICE NIENTE

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Bruxelles, 19/10/2011 - Non e' ancora iniziata la conferenza stampa del Commissario europeo ai Trasporti, Johannes Hahn, ma, ai giornalisti, nella sala stampa della Commissione europea, a Bruxelles, e' gia' stata distribuita la mappa del "core network" che colleghera' i punti di snodo della rete di trasporto europea.
Il vecchio tracciato del Corridoio 1 e' rimasto in vigore.Sicilia e Calabria rimangono nella rete primaria. Grazie ai dati formiti dalle Regione e dal Governo italiano, il tracciato e' stato modificato e adesso il corridoio comprende le tre aree metropolitane siciliane: Messina, Catania e Palermo.

La lista dei progetti selezionati per il collegamento dei nodi principali della rete dei trasporti, inserisce il collegamento Napoli-Palermo all'interno del nuovo corridoio cinque. Le tratte indicate sono la Napoli-Reggio Calabria e la Messina-Palermo. I collegamenti Sicilia-La valletta saranno garantiti dalla rete di collegamenti portuali. Il documento non dice nulla del Ponte sullo Stretto di Messina.

Il collegamento tra Napoli e Palermo e' stato incluso nel core network della rete europea dei trasporti. La nota ufficiale distribuita in sala stampa, a Bruxelles, conferma le indiscrezioni della scorsa settimana.

"Palermo - e' scritto nel documento che elenca i collegamenti di ogni nazione - e' una Grande area urbana (LUZ - large urban zone - secondo la nomenclatura statistica europea) di oltre un milione di abitanti e quindi e' un nodo che deve essere incluso e connesso".

"La Sicilia garantisce anche collegamenti piu' diretti per Malta e quindi questo collegamento e' incluso nel corridoio Helsinky - La Valletta".

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