Divario digitale dal Mezzogiorno alla Sicilia, un ostacolo strutturale allo sviluppo economico e sociale

  DIVARIO DIGITALE: SICILIA INDIETRO ANTOCI APRE IL CASO A BRUXELLES. Antoci: “Senza interventi concreti, Sicilia e Mezzogiorno rischiano di restare indietro anche nell’istruzione digitale.” Strasburgo, 29 aprile 2026 – Il persistente divario digitale tra le regioni italiane, con particolare riferimento al Mezzogiorno e alla Sicilia, continua a rappresentare un ostacolo strutturale allo sviluppo economico e sociale, incidendo in modo diretto anche sul sistema scolastico e sulle opportunità delle nuove generazioni. Per questo l’europarlamentare del Movimento 5 Stelle Giuseppe Antoci ha presentato un’interrogazione alla Commissione europea, chiedendo una valutazione aggiornata del fenomeno e misure concrete per ridurre le disuguaglianze territoriali nell’accesso alle tecnologie digitali e all’istruzione. “Secondo i dati più recenti – dichiara Antoci – l’Italia è ancora lontana dagli obiettivi europei sulle competenze digitali di base. Una situazione che diventa ancora più critica nel...

SICUREZZA CHEVROLET, CAMPAGNA DI RICHIAMO PER BLOCCAGGIO DEL MODULO ABS

Patti (Me), 18 GENNAIO 2013 - A eseguito di diverse segnalazioni avviate dall’Associazione Consumatori Siciliani con sede regionale in Patti, a firma del suo Presidente Calabria Nicola Tindaro alla Direzione centrale di Roma circa il malfunzionamento del sistema frenante di alcuni veicoli CHEVROLET e dietro avviso di azione collettiva contro la
predetta società, la CHEVROLET ha avviato una campagna di richiamo delle predette auto con una lettera nella quale si fa presente quanto segue:
“Con la presente desideriamo informarla della nostra decisione di lanciare una Campagna di Richiamo attinente alla Sicurezza che interessa alcuni veicoli Chevrolet i quali, in determinate situazioni potrebbero presentare una riduzione dell’azione frenante e/o un allungamento dell’escursione del pedale del freno a causa del bloccaggio di una valvola all’interno del modulo ABS.
Il riparatore autorizzato ispezionerà il veicolo e qualora la valvola presente all’interno del modulo ABS risulterà bloccata, eseguirà la sostituzione del modulo e del tappo del serbatoio del fluido dei freni nonché provvederà a spurgare l’impianto ed a riempirlo con un fluido di diversa e più recente tipologia. Qualora la valvola non risultasse bloccata, l’intervento sarà limitato allo spurgo dell’impianto frenante, al riempimento di questo con un fluido di diversa e più recente tipologia ed alla sostituzione del tappo del serbatoio del fluido dei freni. L’utente deve consegnare il libretto per essere aggiornato con l’indicazione del predetto fluido di diversa e più recente tipologia, tale tipo di fluido dovrà, in futuro essere l’unico utilizzato”.

Riteniamo positivo quanto deciso dalla Chevrolet nell’interesse del consumatore e della sua sicurezza. Ciò è indice di serietà da parte dell’azienda che ha riconosciuto il problema.
La campagna di richiamo riguarda alcuni tipi di veicoli per i quali sono state segnalate disfunzioni. L’associazione si era attivata a seguito delle lamentele di alcuni consumatori di Piraino e Patti.

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