Aeroitalia e Aerolinee Siciliane: salta l'accordo per costi raddoppiati e licenza mancante

Salta l’accordo tra Aeroitalia e Aerolinee Siciliane. Accordo tra Aeroitalia e Aerolinee Siciliane risolto per costi raddoppiati e licenza mancante  Catania, 24 aprile 2024 – Accordo tra Aeroitalia e Aerolinee Siciliane risolto per costi raddoppiati e licenza mancante. In data odierna è stato risolto l’accordo preliminare tra Aeroitalia e AerolineeSiciliane. Il Presidente Dott. Giacomo Guasone comunica che il MOU tra Aeroitalia e Aerolinee Siciliane si è concluso negativamente.   “A tutt’oggi, - dichiara il dr.Guasone, - la società Air Connect, oggetto dell’accordo, non è stata risanata e le richieste economiche per l’acquisizione della stessa sono state raddoppiate. L’aumento della richiesta insieme alla mancata riattivazione della licenza di volo e la conseguente perdita della stagione rendono impossibile l’investimento."

MILAZZO A GAETA: LA PAN MED È INTERESSATA SOLO A TALE COLLEGAMENTO E VICEVERSA

Milazzo (Me), 23/FEB/2013 - La società PAN MED rappresentata in Sicilia dal capitano Massimo La Pira, agente generale della società di navigazione svizzera, a proposito di alcune notizie di stampa apparse in alcuni quotidiani, intende precisare quanto segue:
- La PAN MED ha presentato all’Autorità portuale di Messina un’istanza mirata ad ottenere una parte della banchina XX Luglio, nel porto di Milazzo,
destinata all’attracco giornaliero di una nave traghetto (passeggeri e merce) per il collegamento Milazzo Gaeta e viceversa.

- La suddetta nave abilitata al trasporto di 1800 passeggeri, oltre che ai camion, dovrebbe, in special modo nel periodo estivo, “catturare” il traffico turistico diretto a Milazzo, Isole Eolie e, più ampiamente, in Sicilia orientale.
- L’amministratore della società, dopo aver illustrato al presidente dell’Autorità portuale messinese il progetto della PAN MED, ha anche incontrato il comandante del porto di Milazzo, per accertare, se dal punto di vista della sicurezza e della operatività, il suddetto servizio potrà essere gestito all’interno del bacino milazzese.
- L’autorità portuale di Messina, ha già fatto sapere che, a seguito dell’istanza presentata, “sono stati avviati gli opportuni contatti istituzionali preliminari, al fine di valutare la compatibilità e la funzionalità della proposta” e, in tal senso la PAN MED è in attesa di conoscere i successivi sviluppi.
- La società PAN MED è interessata solo ed esclusivamente al collegamento da Milazzo a Gaeta e viceversa e, non ha mai presentato alcuna istanza per ottenere altri collegamenti con la costa calabra.

- Considerata, altresì, la necessità di non interferire con il traffico veicolare della città, la società ha studiato degli orari tali da evitare l’arrivo e la partenza dei mezzi pesanti in orari diurni; la nave infatti, dovrebbe arrivare, tutti i giorni, a Milazzo alle 21:00 e ripartire alle 24:00.
- Lo stesso agente generale, Cap. Massimo La Pira, in caso di accoglimento della richiesta, si era impegnato, ai vari livelli, di utilizzare l’impresa portuale locale, personale a terra ed a mare locale e di praticare sconti particolari ai passeggeri ed alle macchine dirette o in partenza dal porto di Milazzo.

Commenti

  1. Speriamo che la politica non interferisca in questa vicenda.Sarebbe un peccato perdere questa occasione o far aumentare i costi per qualche ''''favore'''''.

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