Niscemi non è in cartografia geologica, una radiografia del territorio

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Niscemi  non in cartografia geologica.   L’Italia ha una Cartografia Geologica moderna ferma al 50%.  La Carta è ferma perchè non ci sono mai coperture finanziarie stabili e continue. L’Italia è dotata di una vecchia Cartografia Geologica addirittura su scala da 1:100.000. Niscemi   non rientra in questa Cartografia Geologica che va completata. Dunque il 50% del territorio nazionale è ancora privo di una Cartografia Geologica Moderna. 30/01/2026 -  Rodolfo Carosi   – Docente Dipartimento Scienze della Terra – Università di Torino e Presidente della Società Geologica Italiana: " In Italia alcune delle zone critiche importanti non sono coperte dalla Cartografia Geologica alla scala  1:50.000, che è come la radiografia del corpo umano. Questo significa che queste aree non sono sufficientemente coperte da una conoscenza geologica approfondita. La Carta è ferma perchè non ci sono mai coperture finanziarie stabili e continue, permanenti ed annuali. L’It...
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ATENEO VINCE TRIPLO CON RIOLO IN TOSCANA E A RIETI

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La scuderia siciliana fa l'en plein nel weekend del 1° settembre alla Limabetone e nella prima finale di CIVM con Magliona e Giuliani
PALERMO, 1 settembre 2013. E' un ritorno con vittoria per Totò Riolo con la Scuderia Ateneo. Sotto le insegne del team palermitano, l'asso di Cerda, per la prima volta al volante dell'Osella PA21/S Honda di classe CN2, si è aggiudicato in Toscana la competizione riservata alle auto moderne al Trofeo Fabio Danti - XIX Limabetone storica.
Una vittoria sul filo del rasoio (appena 3 decimi) contro una concorrenza agguerrita, anche se il primo obiettivo di Riolo e del team diretto da Agatino Pedicone era “testare” e prendere confidenza con la bella sport-prototipo in vista dell'impegno successivo, previsto alla Coppa Nissena di metà settembre.

In Sicilia arriverà infatti la seconda finalissima del CIVM. Intanto, nella prima, sempre domenica grandi exploit per Ateneo sono arrivati dai suoi portacolori alla 51° Rieti-Terminillo, dove il sassarese Omar Magliona e il bolognese Fulvio Giuliani hanno trionfato nei rispettivi gruppi, allungando in testa alla classifica del Campionato Italiano. Magliona ha vinto tra i prototipi CN con l'Osella PA21 Evo Honda e ha festeggiato anche un grande terzo posto assoluto sul podio, mentre Giuliani ha sferrato un super attacco in gara che ha costretto tutti i rivali del gruppo E1 ad arrendersi alla gialla Lancia Delta Evo che cura in proprio attraverso la Fluido Corse.

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