Divario digitale dal Mezzogiorno alla Sicilia, un ostacolo strutturale allo sviluppo economico e sociale

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  DIVARIO DIGITALE: SICILIA INDIETRO ANTOCI APRE IL CASO A BRUXELLES. Antoci: “Senza interventi concreti, Sicilia e Mezzogiorno rischiano di restare indietro anche nell’istruzione digitale.” Strasburgo, 29 aprile 2026 – Il persistente divario digitale tra le regioni italiane, con particolare riferimento al Mezzogiorno e alla Sicilia, continua a rappresentare un ostacolo strutturale allo sviluppo economico e sociale, incidendo in modo diretto anche sul sistema scolastico e sulle opportunità delle nuove generazioni. Per questo l’europarlamentare del Movimento 5 Stelle Giuseppe Antoci ha presentato un’interrogazione alla Commissione europea, chiedendo una valutazione aggiornata del fenomeno e misure concrete per ridurre le disuguaglianze territoriali nell’accesso alle tecnologie digitali e all’istruzione. “Secondo i dati più recenti – dichiara Antoci – l’Italia è ancora lontana dagli obiettivi europei sulle competenze digitali di base. Una situazione che diventa ancora più critica nel...
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PENDOLARI FS: IL CASO EMBLEMATICO DEL TRENO 3833 CHE PARTE DA MESSINA E DOVREBBE ARRIVARE A PALERMO

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Alla Direzione Trenitalia, Alla Direzione RFI, Al Dipartimento Regionale Trasporti. Le modifiche apportate qualche mese fa alla circolazione di alcuni treni hanno prodotto effetti devastanti. Il caso emblematico è rappresentato dal treno 3833 che parte da Messina alle ore 5:00 e dovrebbe arrivare a Palermo alle ore 8:00
15/10/2014 - E' ormai chiaro a tutti che le modifiche apportate qualche mese fa alla circolazione e agli incroci di alcuni treni hanno prodotto effetti devastanti. Il caso emblematico è rappresentato dal treno 3833 che parte da Messina alle ore 5:00 e dovrebbe arrivare a Palermo alle ore 8:00.
Negli ultimi 3 mesi di monitoraggio questo treno non è riuscito a toccare il crono 00 se non un paio di volte.

Abbiamo ripetutamente denunciato la situazione alla Direzione Trenitalia ma come al solito non si vuole trovare una soluzione. Prima di inserire nuovi incroci o variarne altri sarebbe opportuna una fase di testing. E' normale ogni giorno arrivare con almeno 15 minuti di ritardo? E' normale far aspettare la coincidenza con la metropolitana 22709 delle ore 8:08, utilizzata da centinaia di pendolari che sbarcano
dal 3833?

Disagioche crea altro disagio. Il tutto per la negligenza di chi potrebbe e dovrebbe intervenire subito. Chiediamo un pronto intervento della Direzione Trenitalia e del Dipartimento Regionale ai Trasporti.

Giacomo Fazio
Presidente Comitato Pendolari Sicilia
Ciufer

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