Niscemi interviene Sigea: atti di compravendita di un immobile, è il colpo nella pistola della “roulette russa”

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Niscemi interviene Sigea.  La Società Italiana di Geologia Ambientale propone che gli atti di compravendita di un immobile contengano anche il certificato che descriva i pericoli geologici riguardanti le aree interessate.  "In Italia oggi la popolazione a rischio frane è 1.284.960 e a rischio alluvioni è 6.818.375; gli edifici rispettivamente 742.192 e 1.549.759; le imprese rispettivamente 74.974 e 642.979.  Questi sono i numeri che l’ISPRA raccoglie dall’ISTAT e dalle Autorità di Bacino".    31/01/2026 - "Nessuna delle famiglie che stanno vivendo il drammatico disagio a Niscemi, e quelle che saranno coinvolte nei prossimi mesi, avrebbe investito tutti i propri risparmi per la cosa che tutti riteniamo il rifugio economico, materiale e sociale per eccellenza, la propria casa, sapendo che un giorno una frana l’avrebbe distrutta. Nessuna delle famiglie sfollate, avrebbe con ogni probabilità investito tutti i propri risparmi per la casa sapendo che un giorno una fra...
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SCIACCA: LA RIMOZIONE DEL RELITTO APPRODA IN SENATO

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La rimozione del relitto navale nel porto di Sciacca è un primo passo
Sciacca, 7 maggio 2016 - Ogni anno 20 navi di grandi dimensioni vengono abbandonate nei porti italiani. A queste si aggiungono 150 relitti e 31.000 imbarcazioni da diporto abbandonate per un fiume di 42 mila tonnellate di vetroresina. E' per risolvere questa situazione, anche da un punto di vista della sicurezza ambientale e sanitaria oltre che economica, vorrei ricordare che nel mese di gennaio 2016 è stato messo a punto un disegno di legge ad hoc ('Disposizioni in materia di rimozione e riciclaggio dei relitti navali e delle navi abbandonate nei porti nazionali') di cui sono primo firmatario. Il ddl costituito da 10 articoli.

Obiettivo principale prevedere una specifica procedura di smantellamento dei relitti salvaguardando l'ambiente e la sicurezza della navigazione.
''Sono centinaia i relitti di navi affondate e imbarcazioni che generano una situazione di degrado e pericolo - osserva Marinello - in particolare viene data una definizione di relitto e di nave abbandonata; viene fatta una mappatura, si istituisce un osservatorio sui relitti ed prevista l'istituzione di un Consorzio ad hoc per la rimozione finanziato con un contributo all'attracco.
Prevista la modifica dell'articolo 73 del codice della navigazione e l'introduzione del 73-bis''.
A questo proposito, comunico che Martedì alle ore 12 presso la sede della Commissione Ambiente al Senato sarà in audizione informale il Comandante generale delle Capitanerie di porto - Guardia Costiera ed alle ore 14.00 il presidente di Assoporti.

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