Divario digitale dal Mezzogiorno alla Sicilia, un ostacolo strutturale allo sviluppo economico e sociale

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  DIVARIO DIGITALE: SICILIA INDIETRO ANTOCI APRE IL CASO A BRUXELLES. Antoci: “Senza interventi concreti, Sicilia e Mezzogiorno rischiano di restare indietro anche nell’istruzione digitale.” Strasburgo, 29 aprile 2026 – Il persistente divario digitale tra le regioni italiane, con particolare riferimento al Mezzogiorno e alla Sicilia, continua a rappresentare un ostacolo strutturale allo sviluppo economico e sociale, incidendo in modo diretto anche sul sistema scolastico e sulle opportunità delle nuove generazioni. Per questo l’europarlamentare del Movimento 5 Stelle Giuseppe Antoci ha presentato un’interrogazione alla Commissione europea, chiedendo una valutazione aggiornata del fenomeno e misure concrete per ridurre le disuguaglianze territoriali nell’accesso alle tecnologie digitali e all’istruzione. “Secondo i dati più recenti – dichiara Antoci – l’Italia è ancora lontana dagli obiettivi europei sulle competenze digitali di base. Una situazione che diventa ancora più critica nel...
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FICARRA, 250MILA EURO PER INTERVENTI SULLA PROVINCIALE 145

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La ditta vincitrice ha offerto un ribasso del 15,1012%
Messina, 10.03.2017 - Palazzo dei Leoni ha affidato i lavori di realizzazione delle opere di contenimento frane e di regimentazione delle acque meteoriche sulla strada provinciale 145 di Sinagra – Limari. Gli interventi interesseranno il tratto posto al km. 9+700 in contrada Petrì, ricadente nel Comune di Ficarra, per un importo progettuale complessivo di 250mila euro.
La ditta che si è aggiudicata gli interventi ha offerto un ribasso del 15,1012%.
La S.P. 145 è un'arteria viaria molto transitata in quanto collega il centro abitato di Ficarra con quelli di Brolo, Sinagra e le numerose contrade presenti nella zona nebroidea.

Allo stato attuale la regolarità del transito veicolare risulta essere compromesso a causa di una frana, provocata dalle abbondanti piogge verificatesi nella stagione invernale, che oltre a interessare la sede stradale, potrebbe rapidamente estendersi aggravando ulteriormente lo stato di dissesto del sito. Il progetto prevede la realizzazione di un'opera di sostegno del terrapieno con paratia di pali, di un sistema di drenaggio del terreno e di raccolta acque, il ripristino della sede stradale e la collocazione di una barriera protettiva lato valle.

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